Детали

Инжектор представляет собой электромеханический компонент, используемый для дозирования необходимого количества газа в различных режимах работы двигателей, использующих альтернативные виды топлива, такие как СУГ (LPG) или КПГ (CNG).

Электроинжектор устанавливается после редуктора давления и перед впускными коллекторами двигателя. Инжектор дозирует необходимое количество газа для впрыска во впускные коллекторы. При возбуждении катушек клапан перемещается и позволяет газу проходить через калиброванное сопло. Ход клапана, время открытия и диаметр сопла — это характеристики, которые наиболее существенно влияют на подачу топлива в двигатель.

Данная рампа состоит из корпуса из технополимера и 2-х сменных полимерных форсунок (дюз), доступных в различных диаметрах.

Технические характеристики:

Поддерживаемое топливо: КПГ (CNG) и СУГ (LPG)

Рабочая температура: от -20°C до +120°C

Импеданс: 2 Ом

Тип управляющего сигнала: PICK & HOLD

Тип одобрения: CLASS 2

Подключения: Разъем типа SUPERSEAL, 2-контактный, стандартное соединение

Степень защиты электрических подключений: IP68

Диаметр штуцера для шланга: для трубок 10-12-14 мм

Одобрения:

Правила ЕЭК ООН № 10/03